取向硅钢隧道高温退火炉节能与加热效率优化
来源期刊:冶金能源2020年第5期
论文作者:潘书婷 戴方钦 郭悦 潘卢伟
文章页码:22 - 25
关键词:隧道高温退火炉;高速烧嘴;台车轻量化;红外涂层;
摘 要:针对原隧道高温退火炉存在的问题进行设计改造,改造主要包括:选择合适型号的烧嘴,以保证烧嘴在额定功率下工作;开发大速差多级配风超低NO_x烧嘴,提高燃烧效率,使炉子的NO_x排放不超过80mg/m~3;调整烧嘴的安装位置,提高炉内换热效率和炉温均匀性;重新设计台车砌体,轻量化台车,使台车蓄热量减少35%;炉膛内表面喷涂高红外反射率涂料,以提高炉膛辐射换热。改造后退火炉与之前相比,提高了钢卷的退火质量以及炉子的热效率,节约了燃料消耗量。
潘书婷1,戴方钦1,郭悦1,潘卢伟1
1. 武汉科技大学钢铁冶金及资源利用省部共建教育部重点实验室
摘 要:针对原隧道高温退火炉存在的问题进行设计改造,改造主要包括:选择合适型号的烧嘴,以保证烧嘴在额定功率下工作;开发大速差多级配风超低NO_x烧嘴,提高燃烧效率,使炉子的NO_x排放不超过80mg/m~3;调整烧嘴的安装位置,提高炉内换热效率和炉温均匀性;重新设计台车砌体,轻量化台车,使台车蓄热量减少35%;炉膛内表面喷涂高红外反射率涂料,以提高炉膛辐射换热。改造后退火炉与之前相比,提高了钢卷的退火质量以及炉子的热效率,节约了燃料消耗量。
关键词:隧道高温退火炉;高速烧嘴;台车轻量化;红外涂层;