冲击电流对汽车零件用粉末压制过程的致密作用
来源期刊:粉末冶金材料科学与工程2013年第1期
论文作者:屠挺生 林大为
文章页码:90 - 93
关键词:粉末冶金;冲击电流;汽车零件;致密化;
摘 要:采用氧化锆做绝缘阴模材料,设计研制能对压制中的粉末施加冲击电流的模具。研究电容组在不同的充电电压下,对处于不同压制压力下的汽车带轮用粉末瞬时放电,当电能以冲击电流的形式通过后,可引起压坯密度的变化。实验结果表明,施加冲击电流后,压坯密度增加,充电电压越高或粉末压坯初始密度越低,冲击电流对压坯密度增长的贡献越大。冲击电流作用后压坯温度升高,直径发生收缩,说明压坯密度增加是冲击电流的热效应与电磁效应共同作用的结果。
屠挺生,林大为
上海大学材料科学与工程学院
摘 要:采用氧化锆做绝缘阴模材料,设计研制能对压制中的粉末施加冲击电流的模具。研究电容组在不同的充电电压下,对处于不同压制压力下的汽车带轮用粉末瞬时放电,当电能以冲击电流的形式通过后,可引起压坯密度的变化。实验结果表明,施加冲击电流后,压坯密度增加,充电电压越高或粉末压坯初始密度越低,冲击电流对压坯密度增长的贡献越大。冲击电流作用后压坯温度升高,直径发生收缩,说明压坯密度增加是冲击电流的热效应与电磁效应共同作用的结果。
关键词:粉末冶金;冲击电流;汽车零件;致密化;