汽车发动机用AX55-xSn合金的热处理与蠕变性能

来源期刊：上海金属2019年第5期

论文作者：王瑞 张丽凤 王社则 罗峰

文章页码：47 - 52

关键词：AX55合金;锡;热处理;显微组织;蠕变性能;

摘    要：采用X射线衍射仪（XRD）、扫描电镜（SEM）和高温蠕变持久试验机等试验手段,研究了Sn含量和固溶时效工艺对AX55-x Sn（x=0,0. 5,1,1. 5）合金物相组成、显微组织、硬度和蠕变性能的影响。结果表明:添加Sn元素后,AX55-x Sn合金中除含α-Mg、Al2Ca和（Mg,Al）2Ca相外,还出现了CaMgSn相;随着Sn含量的增加,双级固溶+时效和单级固溶+时效态AX55-x Sn合金的硬度都逐渐升高,相同Sn含量下单级固溶+时效态AX55-x Sn合金的显微硬度要高于双级固溶+时效态AX55-x Sn合金;随着Sn含量的增加,AX55-x Sn合金的总蠕变量和最小蠕变速率都逐渐减小,相同Sn含量下单级固溶+时效态AX55-x Sn合金的总蠕变量和最小蠕变速率相比双级固溶+时效态合金的小,说明具有更好的蠕变性能。AX55-1. 5Sn合金的蠕变性能略低于高压压铸成型MRI230D合金,但明显高于Mg-4Al-2RE-2Ca合金,适用于制造汽车动力系统的零件。