高铁路基黄土浸水试验与沉降变形研究
来源期刊：勘察科学技术2014年第2期
论文作者：罗晓锋 王艳艳 崔光辉
文章页码：1 - 31
关键词：黄土;浸水试验;湿陷性;沉降变形;
摘 要：以郑州-西安高速铁路为例,选择典型路段（潼关和华阴）地区特殊黄土,采集大量原状土样,进行大量室内试验和现场原位试验,如压缩试验和浸水试验,获得了一系列黄土力学参数。研究发现,该地区黄土浸水后变形较大,从而导致黄土沉降较为严重,该研究可为沿线湿陷性黄土地基处理方案进一步优化提供资料,同时也为其它地区同类黄土的设计与施工提供了参考。
罗晓锋1，王艳艳2，崔光辉3
1. 内蒙古科技大学矿业工程学院2. 内蒙古科技大学煤炭学院3. 铁道第三勘察设计院集团有限公司
摘 要：以郑州-西安高速铁路为例,选择典型路段（潼关和华阴）地区特殊黄土,采集大量原状土样,进行大量室内试验和现场原位试验,如压缩试验和浸水试验,获得了一系列黄土力学参数。研究发现,该地区黄土浸水后变形较大,从而导致黄土沉降较为严重,该研究可为沿线湿陷性黄土地基处理方案进一步优化提供资料,同时也为其它地区同类黄土的设计与施工提供了参考。
关键词：黄土;浸水试验;湿陷性;沉降变形;
