低碳钢的复合微动磨损特性研究
来源期刊:材料工程2004年第10期
论文作者:李政 周仲荣 朱昊
关键词:微动磨损; 复合微动; 切向微动; 径向微动;
摘 要:在球/面接触条件下,以恒定加载速度(6 mm/min),研究了20号钢在两种倾斜角(45°和60°)、三种载荷(F max=200,400,800N)下的复合微动磨损行为.在分析复合微动的动力学特性的同时,结合激光共焦扫描显微镜(LCSM)和扫描电子显微镜(SEM)对磨痕进行分析.结果表明随着倾斜角度和载荷的增加,表面磨损明显增加,并可根据F-D曲线的三种形状,将20号钢的复合微动运行过程划分为三个阶段.第I阶段的磨损主要表现为滑动磨损的特征,第II,III阶段的磨损机制主要为剥层,但氧化程度明显不同.
李政1,周仲荣1,朱昊1
(1.西南交通大学摩擦学研究所,成都,610031)
摘要:在球/面接触条件下,以恒定加载速度(6 mm/min),研究了20号钢在两种倾斜角(45°和60°)、三种载荷(F max=200,400,800N)下的复合微动磨损行为.在分析复合微动的动力学特性的同时,结合激光共焦扫描显微镜(LCSM)和扫描电子显微镜(SEM)对磨痕进行分析.结果表明随着倾斜角度和载荷的增加,表面磨损明显增加,并可根据F-D曲线的三种形状,将20号钢的复合微动运行过程划分为三个阶段.第I阶段的磨损主要表现为滑动磨损的特征,第II,III阶段的磨损机制主要为剥层,但氧化程度明显不同.
关键词:微动磨损; 复合微动; 切向微动; 径向微动;
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