简介概要

汽车用传统高强钢和先进高强钢

来源期刊:金属世界2010年第6期

论文作者:孙浩然 苗铁岭

文章页码:24 - 32

摘    要:现代汽车工业的发展趋势是在保证安全性能不变的前提下尽可能轻量化以降低油耗和排放,汽车轻量化的首选材料就是高强度钢。文章介绍了当前汽车工业中普遍使用的各种传统高强度钢——IF钢(HSSIF)、烘烤硬化钢(BH)、各向同性钢(IS)、高强度含P钢和低合金高强钢(HSLA),以及先进高强度钢——双相钢(DP)、复相钢(CP)、相变诱导塑性钢(TRIP)、铁素体-贝氏体(FB)钢和马氏体钢(M)、TWIP钢以及热成型(HF)钢、预成型热处理钢(PFHT)的特点及优异性能,并简要分析了未来汽车用钢的发展方向。

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汽车用传统高强钢和先进高强钢

孙浩然,苗铁岭

安阳钢铁股份有限公司

摘 要:现代汽车工业的发展趋势是在保证安全性能不变的前提下尽可能轻量化以降低油耗和排放,汽车轻量化的首选材料就是高强度钢。文章介绍了当前汽车工业中普遍使用的各种传统高强度钢——IF钢(HSSIF)、烘烤硬化钢(BH)、各向同性钢(IS)、高强度含P钢和低合金高强钢(HSLA),以及先进高强度钢——双相钢(DP)、复相钢(CP)、相变诱导塑性钢(TRIP)、铁素体-贝氏体(FB)钢和马氏体钢(M)、TWIP钢以及热成型(HF)钢、预成型热处理钢(PFHT)的特点及优异性能,并简要分析了未来汽车用钢的发展方向。

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