椭圆形路径载荷下的微动疲劳失效特征

刘兵¹，何国球¹，蒋小松¹，向学渊¹，胡正飞¹，朱旻昊²

1. 同济大学材料科学与工程学院2. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室

摘 要：为了解微动疲劳失效机理,通过柱面对柱面的接触方式,研究了60Si2Mn钢在椭圆形路径、拉扭耦合作用下的多轴低周微动疲劳特性,深入分析讨论了不同轴向循环拉伸应力幅值对摩擦磨损表面和断口形貌的影响.结果认为:磨损区产生的氧化物磨屑对微动区磨擦损伤行为具有显著影响;微动摩擦磨损对试样表面的影响深度只有数十微米;微动疲劳裂纹源形成于微动摩擦磨损区的边缘;裂纹源有氧化现象发生,并附着有细小的氧化物磨屑.

关键词：微动疲劳;磨擦磨损;失效分析;断口形貌;