注塑成型长玻纤/尼龙复合材料车轮纤维分布规律研究
来源期刊:玻璃钢/复合材料2018年第11期
论文作者:朱涵睿 顾轶卓 孟庆宇 张佐光
文章页码:50 - 57
关键词:长玻纤增强尼龙;注塑成型;复合材料车轮;纤维分布;径向疲劳试验;
摘 要:以50wt%的长玻纤增强尼龙66为原料,通过注塑工艺,制备了复合材料平板和复合材料车轮。测试分析了平板和车轮的玻纤含量、玻纤长度、玻纤取向及其分布,比较了两者纤维分布规律的差异,为复合材料车轮开发提供数据参考。通过车轮径向疲劳试验,研究了复合材料车轮的耐疲劳性能,发现车轮中玻纤长度增加,则车轮的径向疲劳性能得到明显提升,显示了控制纤维长度对于保证长纤维复合材料车轮性能的重要性。
朱涵睿,顾轶卓,孟庆宇,张佐光
北京航空航天大学
摘 要:以50wt%的长玻纤增强尼龙66为原料,通过注塑工艺,制备了复合材料平板和复合材料车轮。测试分析了平板和车轮的玻纤含量、玻纤长度、玻纤取向及其分布,比较了两者纤维分布规律的差异,为复合材料车轮开发提供数据参考。通过车轮径向疲劳试验,研究了复合材料车轮的耐疲劳性能,发现车轮中玻纤长度增加,则车轮的径向疲劳性能得到明显提升,显示了控制纤维长度对于保证长纤维复合材料车轮性能的重要性。
关键词:长玻纤增强尼龙;注塑成型;复合材料车轮;纤维分布;径向疲劳试验;