坡间挡土墙失稳加固实践
来源期刊:有色金属2003年第1期
论文作者:金爱兵 许福 张友葩 宋玉亮 高永涛
关键词:道路工程; 坡间挡土墙; 微型抗滑锚固桩; 预应力锚杆; 失稳;
摘 要:介绍205国道高峪铺公铁立交桥失稳挡土墙的加固方法与效果.挡土墙采用"加筋喷射混凝土和预应力锚杆联合加固"方法,边坡采用"微型抗滑锚固桩"加固方法.现场试验表明,在预应力锚杆锚固段长度计算中,注浆体与土体的结合力计算偏于保守,应适当增加注浆体的有效半径.在边坡加固中,首次采用"微型抗滑锚固桩"加固方法,参数选择和承载性能需进一步观测和考察.
金爱兵1,许福2,张友葩1,宋玉亮2,高永涛1
(1.北京科技大学土木与环境工程学院,北京,100083;
2.山东省泰安市公路局,山东泰安,271000)
摘要:介绍205国道高峪铺公铁立交桥失稳挡土墙的加固方法与效果.挡土墙采用"加筋喷射混凝土和预应力锚杆联合加固"方法,边坡采用"微型抗滑锚固桩"加固方法.现场试验表明,在预应力锚杆锚固段长度计算中,注浆体与土体的结合力计算偏于保守,应适当增加注浆体的有效半径.在边坡加固中,首次采用"微型抗滑锚固桩"加固方法,参数选择和承载性能需进一步观测和考察.
关键词:道路工程; 坡间挡土墙; 微型抗滑锚固桩; 预应力锚杆; 失稳;
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