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基于硅树脂的封严涂层的制备及其性能研究

来源期刊:材料保护2021年第2期

论文作者:韩云利 米廪营 罗永明

文章页码:40 - 123

关键词:甲基苯基硅树脂;封严涂层;耐热冲击性;冷热循环;

摘    要:为开发航空发动机使用的无金属填料的低温封严涂层(300~300℃)并提高飞机发动机密封涂层的使用温度,制备了基于甲基苯基硅树脂的密封涂层。采用氯硅烷共水解的方法合成了具有高热稳定性的甲基苯基硅树脂,并采用傅里叶红外光谱(FTIR)、差式扫描量热(DSC)和热重分析法(TGA)表征了其结构、固化行为和热稳定性;理想的涂层组成为:硅树脂∶石墨∶氮化硼∶石棉(质量比)=50∶15∶5∶15,以合成的甲基苯基硅树脂为基体树脂,添加石棉、石墨和氮化硼作为填料制备了封严涂层,对其综合性能进行了分析。所得结果显示:涂层于400℃老化100 h后,粘结强度仍达到10 MPa以上;涂层具有良好的耐热冲击性,在400℃~室温之间的冷热循环次数可达50次以上。该涂层经考核验证,可以满足某型号航空发动机对低温封严涂层的要求。

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基于硅树脂的封严涂层的制备及其性能研究

韩云利1,米廪营1,罗永明2

1. 中国人民解放军第5713工厂2. 中国科学院化学研究所

摘 要:为开发航空发动机使用的无金属填料的低温封严涂层(300~300℃)并提高飞机发动机密封涂层的使用温度,制备了基于甲基苯基硅树脂的密封涂层。采用氯硅烷共水解的方法合成了具有高热稳定性的甲基苯基硅树脂,并采用傅里叶红外光谱(FTIR)、差式扫描量热(DSC)和热重分析法(TGA)表征了其结构、固化行为和热稳定性;理想的涂层组成为:硅树脂∶石墨∶氮化硼∶石棉(质量比)=50∶15∶5∶15,以合成的甲基苯基硅树脂为基体树脂,添加石棉、石墨和氮化硼作为填料制备了封严涂层,对其综合性能进行了分析。所得结果显示:涂层于400℃老化100 h后,粘结强度仍达到10 MPa以上;涂层具有良好的耐热冲击性,在400℃~室温之间的冷热循环次数可达50次以上。该涂层经考核验证,可以满足某型号航空发动机对低温封严涂层的要求。

关键词:甲基苯基硅树脂;封严涂层;耐热冲击性;冷热循环;

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