冷轧薄钢板拉伸试样尺寸对断后伸长率和最大力总伸长率影响的对比
来源期刊：理化检验物理分册2011年第8期
论文作者：罗五四
文章页码：469 - 475
关键词：拉伸试验;标准;原始标距;断后伸长率;最大力总伸长率;
摘 要：为了解决国内外冷轧薄钢板拉伸试验标准不统一,断后伸长率(A)受试样标距影响,没有直接可比性及换算的局限性,同时也为了满足车身设计人员提出的同一冲压级别的汽车板应采用同一种标准的伸长率表征力学性能的要求,采用大量试验验证了最大力总伸长率(Agt)与试样标距无关。并根据拉伸试验机已能自动测出Agt的现状,提出应将其列入汽车板标准力学性能表中。
罗五四
东风汽车有限公司东风商用车技术中心
摘 要：为了解决国内外冷轧薄钢板拉伸试验标准不统一,断后伸长率(A)受试样标距影响,没有直接可比性及换算的局限性,同时也为了满足车身设计人员提出的同一冲压级别的汽车板应采用同一种标准的伸长率表征力学性能的要求,采用大量试验验证了最大力总伸长率(Agt)与试样标距无关。并根据拉伸试验机已能自动测出Agt的现状,提出应将其列入汽车板标准力学性能表中。
关键词：拉伸试验;标准;原始标距;断后伸长率;最大力总伸长率;
