铝合金高耐蚀复合钝化膜的制备及性能
来源期刊：材料保护2016年第7期
论文作者：夏海渤 毛祖国 张德忠
文章页码：52 - 62
关键词：无铬复合钝化;铝合金;封闭;耐蚀性;
摘 要：为实现高速铁路铝合金车体无涂装处理,开发了铝合金低温无铬复合钝化处理工艺,并通过中性盐雾试验、人工加速老化试验、耐酸、耐硫酸铜点滴试验及硬度测试考察了钝化膜的性能。通过正交试验优选出钝化液最佳配方:3.0g/LH2TiF6,2.0g/LK2ZrF6,2.0g/LNaF,10.0g/L硫酸盐,4.0g/L有机酸N;通过单因素试验研究了工艺参数对膜层外观和耐蚀性的影响,获得最佳钝化工艺参数为:pH值3.54.5,温度常温,钝化时间1.02.0min。最后将钝化膜在硅烷和水性氟碳树脂的混合溶液中于2030℃下封闭90150s并作不同干燥处理。结果显示:封闭后的复合钝化膜自然晾干时耐中性盐雾380h,经热风60℃干燥20min后耐中性盐雾时间可达500h,大大提高了膜层的耐蚀性能。
夏海渤1，毛祖国2，张德忠2
1. 南车四方机车车辆股份有限公司2. 武汉材料保护研究所
摘 要：为实现高速铁路铝合金车体无涂装处理,开发了铝合金低温无铬复合钝化处理工艺,并通过中性盐雾试验、人工加速老化试验、耐酸、耐硫酸铜点滴试验及硬度测试考察了钝化膜的性能。通过正交试验优选出钝化液最佳配方:3.0g/LH2TiF6,2.0g/LK2ZrF6,2.0g/LNaF,10.0g/L硫酸盐,4.0g/L有机酸N;通过单因素试验研究了工艺参数对膜层外观和耐蚀性的影响,获得最佳钝化工艺参数为:pH值3.54.5,温度常温,钝化时间1.02.0min。最后将钝化膜在硅烷和水性氟碳树脂的混合溶液中于2030℃下封闭90150s并作不同干燥处理。结果显示:封闭后的复合钝化膜自然晾干时耐中性盐雾380h,经热风60℃干燥20min后耐中性盐雾时间可达500h,大大提高了膜层的耐蚀性能。
关键词：无铬复合钝化;铝合金;封闭;耐蚀性;
