基于灰色理论的汽车缺陷风险评估模型

王琰¹，黄国忠¹，宋存义¹，王赟松²，王靖¹

1. 北京科技大学土木与环境工程学院2. 国家质量监督检验检疫总局缺陷产品管理中心

摘 要：应用事件树方法确定了汽车缺陷风险传递路径,将缺陷风险转化为失效风险进行等效研究.根据汽车缺陷风险特点,建立了风险评估SPN模型,并以三维矩阵图描述汽车缺陷风险;针对汽车的不合理风险及汽车缺陷数据离散和波动的状态,提出了基于灰色理论的风险预测方法;以失效预测数据作为风险评估的风险概率预测基础,建立汽车缺陷的失效预测模型,采用残差辨识法检验模型精度.研究结果表明:在掌握实际的汽车售后零部件故障数据情况下,模型对汽车缺陷风险概率预测具有较好的适用性.

关键词：汽车;缺陷;风险评估;模型;适用性;