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深处理可液化地层单桩水平承载性状研究

来源期刊:中国矿业大学学报2018年第4期

论文作者:李洪江 童立元 刘松玉 杜广印

文章页码:862 - 867

关键词:液化地层;桩;孔压静力触探;水平承载力;p-y曲线;

摘    要:依托江苏省宿迁市金鹰建设项目,利用自主研发的十字翼共振法处理深厚(7.915.7m)可液化粉土地层(夹粉砂),并联合采用标准贯入试验和孔压静力触探(CPTU)对场地处理效果进行了分析.重点通过CPTU原位技术对深处理液化地层单桩水平承载力提升测试进行了研究,构建了基于CPTU测试p-y曲线法的单桩水平承载数值计算模型,结合现场水平试桩结果,明确了液化地层处理后单桩水平承载力提升大小,获得了深部桩体的水平受力响应规律.结果表明:可液化地层处理后桩顶水平荷载的传递深度降低,桩体截面最大弯矩减小,试验场地单桩临界水平承载力较处理前提升了约30%.

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深处理可液化地层单桩水平承载性状研究

李洪江1,2,童立元1,2,刘松玉1,2,杜广印1,2

1. 东南大学岩土工程研究所2. 江苏省城市地下工程与环境安全重点实验室

摘 要:依托江苏省宿迁市金鹰建设项目,利用自主研发的十字翼共振法处理深厚(7.915.7m)可液化粉土地层(夹粉砂),并联合采用标准贯入试验和孔压静力触探(CPTU)对场地处理效果进行了分析.重点通过CPTU原位技术对深处理液化地层单桩水平承载力提升测试进行了研究,构建了基于CPTU测试p-y曲线法的单桩水平承载数值计算模型,结合现场水平试桩结果,明确了液化地层处理后单桩水平承载力提升大小,获得了深部桩体的水平受力响应规律.结果表明:可液化地层处理后桩顶水平荷载的传递深度降低,桩体截面最大弯矩减小,试验场地单桩临界水平承载力较处理前提升了约30%.

关键词:液化地层;桩;孔压静力触探;水平承载力;p-y曲线;

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