环保安全高效处理报废汽车

来源期刊：资源再生2006年第3期

论文作者：程津

摘    要：近年来,我国汽车工业迅猛发展,2004年国内汽车产量突破了500万辆;2005年汽车生产达到580万辆,中国已经成为世界生产汽车的主要基地。2004年底,国内民用汽车保有量已达2821万辆,未来几年中国每年将会产生大量的报废汽车。因此,报废汽车的资源再生利用问题会越来越突出。发达国家对报废汽车的处理已形成了完善的体系,对资源的再生利用和环境保护有明确的规定和要求。在这些国家,报废汽车的处理和资源循环利用已形成了具有相当规模的产业链。我国报废汽车的拆解企业还处于起步阶段,选择环保拆解工艺及生产率高的拆解工艺是避免和尽可能减少由此带来的污染,创造良好的工作环境,提升资源回收利用率的前提。2002年,宝钢集团组建了上海宝钢钢铁资源有限公司开展报废汽车的拆解生产经营业务。经过两年的努力,已经建立了一条环保、安全、高效的报废汽车拆解生产线,为国内报废汽车的拆解处理探索出了一条新路。