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克林根贝格准双曲面齿轮传动比和极限压力角的研究

来源期刊：煤炭学报2003年第6期

论文作者：张文祥周哲波

关键词：克林根贝格; 准双曲面齿轮; 传动比; 极限压力角;

摘要：通过对克林根贝格(Klingelnberg)齿制的准双曲面齿轮啮合特性的分析,导出了该种齿制齿轮传动比的修正系数和极限压力角公式,得出传动比与两齿轮节锥中点处的直径和螺旋角有关;极限压力角受偏置角、大小轮的螺旋角、节锥角和中点的分度圆直径影响,而与齿面的其他参数无关等结论.

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张文祥¹，周哲波¹

(1.安徽理工大学,机械工程系,安徽,淮南,232001)

摘要:通过对克林根贝格(Klingelnberg)齿制的准双曲面齿轮啮合特性的分析,导出了该种齿制齿轮传动比的修正系数和极限压力角公式,得出传动比与两齿轮节锥中点处的直径和螺旋角有关;极限压力角受偏置角、大小轮的螺旋角、节锥角和中点的分度圆直径影响,而与齿面的其他参数无关等结论.

关键词:克林根贝格; 准双曲面齿轮; 传动比; 极限压力角;

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