稀软底质表面深海采矿作业车触底特性分析
来源期刊：矿冶工程2018年第6期
论文作者：程阳锐 曾轩 李小艳 郑皓
文章页码：44 - 47
关键词：深海采矿;多金属结核;稀软底质;采矿作业车;沉陷;粘附;
摘 要：为分析深海采矿作业车在稀软底质表面行走时自身沉陷以及与底质的法向粘附力的触底特性,通过室内小型底板代替作业车底部触底部件,开展了作业车触底沉陷特性以及法向粘附特性试验。结果表明,压陷量随接地比压增大而增大;长宽比较大的底板压陷量明显大于长宽比较小的底板。粘附力与底板面积呈现较好的线性关系,相关系数R2=0.94,回归直线的斜率为894.56 N/m2。
程阳锐，曾轩，李小艳，郑皓
长沙矿冶研究院有限责任公司深海矿产资源开发利用技术国家重点实验室
摘 要：为分析深海采矿作业车在稀软底质表面行走时自身沉陷以及与底质的法向粘附力的触底特性,通过室内小型底板代替作业车底部触底部件,开展了作业车触底沉陷特性以及法向粘附特性试验。结果表明,压陷量随接地比压增大而增大;长宽比较大的底板压陷量明显大于长宽比较小的底板。粘附力与底板面积呈现较好的线性关系,相关系数R2=0.94,回归直线的斜率为894.56 N/m2。
关键词：深海采矿;多金属结核;稀软底质;采矿作业车;沉陷;粘附;
