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镁合金轮毂等温挤旋成型装置的研究

来源期刊:机械设计与制造2011年第10期

论文作者:马春生 张治民

文章页码:53 - 55

关键词:等温挤旋;Deform;数值模拟;正交试验;方差分析;

摘    要:通过设计挤旋成型装置,实现了镁合金轿车轮毂等温挤旋成型工艺,提高成形效率与加工精度。以有限元理论为依据,对汽车轮毂挤旋成型工艺特点进行分析,建立了符合实际要求的力学模型。采用四节点四边形单元对毛坯进行网格划分,然后对挤旋成形过程起关键作用的工艺参数:加工温度、挤旋轮半径、进给比、主轴转速进行了正交试验的数值模拟,利用方差分析各因素对指标的影响大小,优化各个工艺参数之间的配合。结果表明成型工艺可行,设计的装置具有一定价值。

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镁合金轮毂等温挤旋成型装置的研究

马春生1,张治民2

1. 中北大学机械工程与自动化学院2. 中北大学材料科学与工程学院

摘 要:通过设计挤旋成型装置,实现了镁合金轿车轮毂等温挤旋成型工艺,提高成形效率与加工精度。以有限元理论为依据,对汽车轮毂挤旋成型工艺特点进行分析,建立了符合实际要求的力学模型。采用四节点四边形单元对毛坯进行网格划分,然后对挤旋成形过程起关键作用的工艺参数:加工温度、挤旋轮半径、进给比、主轴转速进行了正交试验的数值模拟,利用方差分析各因素对指标的影响大小,优化各个工艺参数之间的配合。结果表明成型工艺可行,设计的装置具有一定价值。

关键词:等温挤旋;Deform;数值模拟;正交试验;方差分析;

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