阀泵联合大功率液压调速方案分析

来源期刊：煤炭学报2013年第9期

论文作者：丁海港 赵继云 李广洲

文章页码：1703 - 1709

关键词：阀泵串联控制;阀泵并联控制;分时变结构控制;液压马达调速系统;液压提升机;

摘    要：为进一步提高其控制性能,在对比分析目前阀泵串联、并联控制方案的结构、工作原理及特点的基础上,提出了阀泵并联分时变结构调速方案-控制结构依调速要求而变、阀控与泵控分时参与、协调控制,并分为补油式与泄油式两种形式,应用于煤矿液压提升机,可形成补油式/泄油式阀泵并联分时变结构液压提升机,同时对比分析了这两种形式各自的特点。阀泵并联分时变结构调速方案,建立了调速方式依调速要求而变的灵活的控制机制,将丰富液压系统的控制方式,有望解决大功率液压调速系统中效率与响应的矛盾,并兼顾系统的低速稳定性和加减速平稳性。