不锈钢管内表面钝化膜ALD制备及抗结焦性能
来源期刊:材料热处理学报2020年第7期
论文作者:朱昌发 马大衍
文章页码:167 - 354
关键词:原子层沉积(ALD);钝化层;裂解;抗结焦;积碳;
摘 要:采用原子层沉积(ALD)技术在SS316不锈钢管内壁制备了Al2O3、TiO2和Ru钝化层,研究其对抗结焦性能影响。结果表明:所制备Al2O3钝化薄膜相结构为γ-Al2O3,TiO2为锐钛矿结构,Ru为密排六方结构。钝化处理能够延长燃油循环系统工作时间,管内循环燃油在800℃保温过程中,Al2O3引起系统压降升高,而TiO2对系统的压降略有降低。对比TiO2和未钝化管的结焦形貌,TiO2钝化处理有效降低了表面焦油滴的尺寸和数量,同时在TiO2钝化管未发现丝状碳的产生,无定型碳的数量也有所降低,说明TiO2钝化层有着优异的抗结焦能力。酒精超声清洗后,TiO2和Ru钝化管胶质层完全脱落,说明其胶质层结构较为疏松或胶质层较薄;Al2O3和未钝化管胶质层只存在部分脱落,说明其胶质层和沥青质层结合力较好或有着较厚的胶质层。实验表明,TiO2和Ru钝化层抗结焦性能优于Al2O3钝化层。
朱昌发1,马大衍1
1. 西安交通大学金属材料强度国家重点实验室
摘 要:采用原子层沉积(ALD)技术在SS316不锈钢管内壁制备了Al2O3、TiO2和Ru钝化层,研究其对抗结焦性能影响。结果表明:所制备Al2O3钝化薄膜相结构为γ-Al2O3,TiO2为锐钛矿结构,Ru为密排六方结构。钝化处理能够延长燃油循环系统工作时间,管内循环燃油在800℃保温过程中,Al2O3引起系统压降升高,而TiO2对系统的压降略有降低。对比TiO2和未钝化管的结焦形貌,TiO2钝化处理有效降低了表面焦油滴的尺寸和数量,同时在TiO2钝化管未发现丝状碳的产生,无定型碳的数量也有所降低,说明TiO2钝化层有着优异的抗结焦能力。酒精超声清洗后,TiO2和Ru钝化管胶质层完全脱落,说明其胶质层结构较为疏松或胶质层较薄;Al2O3和未钝化管胶质层只存在部分脱落,说明其胶质层和沥青质层结合力较好或有着较厚的胶质层。实验表明,TiO2和Ru钝化层抗结焦性能优于Al2O3钝化层。
关键词:原子层沉积(ALD);钝化层;裂解;抗结焦;积碳;