简介概要

矿用自卸车冷却系统导流罩结构对散热特性的影响研究

来源期刊:矿山机械2015年第3期

论文作者:江全军 王铁 申晋宪

文章页码:37 - 43

关键词:U型导流罩;散热特性;矿用自卸车;冷却效率;一维-三维耦合仿真;CFD;

摘    要:采用一维-三维耦合仿真的方法,利用FLUENT和GT-Power/Cool软件建立三维矿用自卸车热管理模型和发动机及其冷却系统一维数值模型。在对发动机舱流场、温度场及冷却系统内部温度进行分析的基础上,研究了导流罩结构与冷却效率之间的关系。分析结果表明,相对于传统导流罩,采用U型导流罩的冷却系统冷却能力更强,冷却常数可降低2.33%。

详情信息展示

矿用自卸车冷却系统导流罩结构对散热特性的影响研究

江全军,王铁,申晋宪

太原理工大学机械工程学院

摘 要:采用一维-三维耦合仿真的方法,利用FLUENT和GT-Power/Cool软件建立三维矿用自卸车热管理模型和发动机及其冷却系统一维数值模型。在对发动机舱流场、温度场及冷却系统内部温度进行分析的基础上,研究了导流罩结构与冷却效率之间的关系。分析结果表明,相对于传统导流罩,采用U型导流罩的冷却系统冷却能力更强,冷却常数可降低2.33%。

关键词:U型导流罩;散热特性;矿用自卸车;冷却效率;一维-三维耦合仿真;CFD;

<上一页 1 下一页 >

有色金属在线官网  |   会议  |   在线投稿  |   购买纸书  |   科技图书馆

中南大学出版社 技术支持 版权声明   电话:0731-88830515 88830516   传真:0731-88710482   Email:administrator@cnnmol.com

互联网出版许可证:(署)网出证(京)字第342号   京ICP备17050991号-6      京公网安备11010802042557号