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接触应力对车轴钢旋转弯曲微动疲劳寿命的影响

来源期刊:材料工程2014年第2期

论文作者:宋川 刘建华 彭金方 张林 周琰 朱旻昊

文章页码:34 - 38

关键词:微动疲劳;旋转弯曲;车轴;接触应力;过盈配合;

摘    要:研究LZ50车轴钢不同过盈配合接触应力水平对旋转弯曲微动疲劳寿命的影响。分别利用光学显微镜、扫描电子显微镜对过盈配合表面的微动损伤表面和断口进行分析。结果表明,随着过盈量的增加,LZ50车轴钢旋转弯曲微动疲劳寿命呈现先降低而后升高的非线性特征,这是多轴复杂应力、配合面的接触应力、微动摩擦应力以及微动磨损交互作用的结果。

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接触应力对车轴钢旋转弯曲微动疲劳寿命的影响

宋川,刘建华,彭金方,张林,周琰,朱旻昊

西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所

摘 要:研究LZ50车轴钢不同过盈配合接触应力水平对旋转弯曲微动疲劳寿命的影响。分别利用光学显微镜、扫描电子显微镜对过盈配合表面的微动损伤表面和断口进行分析。结果表明,随着过盈量的增加,LZ50车轴钢旋转弯曲微动疲劳寿命呈现先降低而后升高的非线性特征,这是多轴复杂应力、配合面的接触应力、微动摩擦应力以及微动磨损交互作用的结果。

关键词:微动疲劳;旋转弯曲;车轴;接触应力;过盈配合;

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