麦弗逊式悬架系统的性能测试台的设计
来源期刊：机械设计与制造2012年第11期
论文作者：耿雪霄 徐武彬 李冰 王镇江 陈奇兵
文章页码：163 - 165
关键词：麦弗逊式;1/4车辆模型;拉格朗日法;性能测试台;
摘 要：麦弗逊式悬架广泛应用于微型车与轿车的前悬,平顺性、安全性是其性能评价的基本指标。通过确定实际车辆的简化条件,建立两自由度麦弗逊式悬架系统的物理模型,并利用牛顿法和拉格朗日法进行数学建模,在此基础上进行麦弗逊式悬架系统的性能测试台设计研究及建设,即在道路模拟器上进行的二次开发。
耿雪霄1,2，徐武彬1，李冰1，王镇江1，陈奇兵1
1. 广西工学院机械工程系2. 广西工学院鹿山学院
摘 要：麦弗逊式悬架广泛应用于微型车与轿车的前悬,平顺性、安全性是其性能评价的基本指标。通过确定实际车辆的简化条件,建立两自由度麦弗逊式悬架系统的物理模型,并利用牛顿法和拉格朗日法进行数学建模,在此基础上进行麦弗逊式悬架系统的性能测试台设计研究及建设,即在道路模拟器上进行的二次开发。
关键词：麦弗逊式;1/4车辆模型;拉格朗日法;性能测试台;
