基于DSP的电动汽车驱动控制系统的设计
来源期刊：控制工程2013年第4期
论文作者：孙伟 曾盈 赵羿伟
文章页码：667 - 1345
关键词：永磁同步电机;直接转矩控制;DSP;
摘 要：电动汽车的开发前景十分广阔。目前在电源技术未取得突破的情况下,驱动电机及其控制系统的设计显得尤为重要。针对这一问题,在研究永磁同步电机控制系统结构的基础上,设计了基于DSP的电动汽车用永磁同步电机直接转矩控制系统。对其控制系统进行了部分硬件电路的设计,并给出了系统控制的流程图,包括主程序、电机驱动程序及故障处理程序。对该直接转矩控制系统进行实验,可以实现DTC控制。
孙伟，曾盈，赵羿伟
中国矿业大学信息与电气工程学院
摘 要：电动汽车的开发前景十分广阔。目前在电源技术未取得突破的情况下,驱动电机及其控制系统的设计显得尤为重要。针对这一问题,在研究永磁同步电机控制系统结构的基础上,设计了基于DSP的电动汽车用永磁同步电机直接转矩控制系统。对其控制系统进行了部分硬件电路的设计,并给出了系统控制的流程图,包括主程序、电机驱动程序及故障处理程序。对该直接转矩控制系统进行实验,可以实现DTC控制。
关键词：永磁同步电机;直接转矩控制;DSP;
