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公路埋地玻璃钢夹砂管车辆载荷下挠曲变形特性

来源期刊:玻璃钢/复合材料2016年第10期

论文作者:张济源 魏连雨 张国盘 陈兆南

文章页码:56 - 59

关键词:挠曲变形;玻璃钢夹砂管;ABAQUS数值模拟;

摘    要:为深入探究公路埋地玻璃钢夹砂管在受路面非常规车辆荷载作用下的整管沿轴向的挠曲变形变化趋势,特设计室外车辆分等级配重静压试验方案,并通过ABAQUS数值模拟方法与实际工况采样数据进行比对,进而确定出与实际工况最符合的方法和模型,便可利用此结论推算出各填土高度情况下管道轴向任意位置的挠曲变形变化趋势,为玻璃钢夹砂管在公路推广使用中各工况条件下的功能稳定性提供可靠的分析基础。

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公路埋地玻璃钢夹砂管车辆载荷下挠曲变形特性

张济源1,魏连雨1,张国盘1,陈兆南1

1. 河北工业大学土木与交通学院

摘 要:为深入探究公路埋地玻璃钢夹砂管在受路面非常规车辆荷载作用下的整管沿轴向的挠曲变形变化趋势,特设计室外车辆分等级配重静压试验方案,并通过ABAQUS数值模拟方法与实际工况采样数据进行比对,进而确定出与实际工况最符合的方法和模型,便可利用此结论推算出各填土高度情况下管道轴向任意位置的挠曲变形变化趋势,为玻璃钢夹砂管在公路推广使用中各工况条件下的功能稳定性提供可靠的分析基础。

关键词:挠曲变形;玻璃钢夹砂管;ABAQUS数值模拟;

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