钒-铌微合金化对铬-镍-钼系重载齿轮钢性能的影响
来源期刊：机械工程材料2007年第6期
论文作者：董瀚 王毛球 张文汉 惠卫军 吴润 时捷
关键词：重载齿轮钢; 微合金化; 奥氏体晶粒; 渗碳;
摘 要：对铬-镍-钼系重载齿轮钢进行钒-铌微合金化处理,并对比了微合金化处理前后的淬火与渗碳组织及其性能.结果表明:经过钒-铌微合金化处理后,该钢的奥氏体晶粒得到显著细化;伴随着晶粒的细化,其冲击吸收功得到较大幅度的提高;在渗碳温度范围内长时间保温时不会发生奥氏体晶粒的异常长大;晶粒细化也使其渗碳层的组织和性能得到改善.
董瀚1，王毛球1，张文汉3，惠卫军1，吴润3，时捷1
(1.钢铁研究总院结构材料研究所,北京,100081;
2.先进钢铁材料技术国家工程研究中心,北京,100081;
3.武汉科技大学材料与冶金工程学院,湖北武汉,430081)
摘要:对铬-镍-钼系重载齿轮钢进行钒-铌微合金化处理,并对比了微合金化处理前后的淬火与渗碳组织及其性能.结果表明:经过钒-铌微合金化处理后,该钢的奥氏体晶粒得到显著细化;伴随着晶粒的细化,其冲击吸收功得到较大幅度的提高;在渗碳温度范围内长时间保温时不会发生奥氏体晶粒的异常长大;晶粒细化也使其渗碳层的组织和性能得到改善.
关键词:重载齿轮钢; 微合金化; 奥氏体晶粒; 渗碳;
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