耐久道路试验中钢支架断裂原因分析
来源期刊：理化检验物理分册2017年第5期
论文作者：李迎超 刘鹏鹏 岳宗豪 石海琳
文章页码：353 - 356
关键词：支架;耐久道路试验;疲劳断裂;碳含量;二次加工脆性;
摘 要：某汽车用钢支架,在耐久道路试验过程中发生断裂失效。通过化学成分分析、静拉伸试验、金相检验和断口分析,对比了耐久道路试验的失效件和合格件,分析了该钢支架的断裂原因。结果表明:失效支架材料中的碳含量很低,材料的晶界强度较弱;支架断裂部位发生了较大冲压形变,导致应力较大;二次加工脆性是支架沿晶疲劳断裂的根本原因。
李迎超，刘鹏鹏，岳宗豪，石海琳
泛亚汽车技术中心有限公司
摘 要：某汽车用钢支架,在耐久道路试验过程中发生断裂失效。通过化学成分分析、静拉伸试验、金相检验和断口分析,对比了耐久道路试验的失效件和合格件,分析了该钢支架的断裂原因。结果表明:失效支架材料中的碳含量很低,材料的晶界强度较弱;支架断裂部位发生了较大冲压形变,导致应力较大;二次加工脆性是支架沿晶疲劳断裂的根本原因。
关键词：支架;耐久道路试验;疲劳断裂;碳含量;二次加工脆性;
