汽车排气系统的模态实验分析
来源期刊：机械设计与制造2009年第1期
论文作者：蒋启成 王跃武 孟强 韩清凯 陈志凯
文章页码：144 - 145
关键词：排气系统;模态测试;固有频率;
摘 要：汽车排气系统的振动是影响汽车振动噪声和舒适度的主要因素之一,掌握其动态特性对优化汽车的NVH性能十分重要。针对某国产轿车的排气系统进行研究,利用B&K数据采集与分析系统对排气系统进行了自由状态下水平和垂直两个方向的测试和工况状态下的垂直方向的测试,得到了排气系统的主要固有频率和振型,为整车减振降噪水平的改善提供了的有效依据。
蒋启成1,2，王跃武2，孟强2，韩清凯2，陈志凯3
1. 沈阳鸿成经贸有限公司2. 东北大学机械工程与自动化学院3. 中工恒泰(北京)管理咨询有限公司
摘 要：汽车排气系统的振动是影响汽车振动噪声和舒适度的主要因素之一,掌握其动态特性对优化汽车的NVH性能十分重要。针对某国产轿车的排气系统进行研究,利用B&K数据采集与分析系统对排气系统进行了自由状态下水平和垂直两个方向的测试和工况状态下的垂直方向的测试,得到了排气系统的主要固有频率和振型,为整车减振降噪水平的改善提供了的有效依据。
关键词：排气系统;模态测试;固有频率;
