汽车超级散热水箱
来源期刊：有色设备1992年第3期
论文作者：永青
摘 要：<正> 日本刈谷市(Kariya)的日本田宗(Nippondenso)公司最近推出一种超级散热水箱,是用复合铜材制成的,据称其重量比铝材制的还轻25％,而其抗蚀性又比铝制的高一倍。汽车散热水箱铜材一般占世界铜材总消费量的5％左右,主要包括散热管,散热片,上下主片,上下盖板与钎焊合金等。日本推出的新一代散热水箱虽仍属管带式,但是用一种新型复合材料制造的。这种复合材料的芯材为含有少量镁的合金,一是为了有最大的热导率,以加强散热性能,二是在
永青
摘 要：<正> 日本刈谷市(Kariya)的日本田宗(Nippondenso)公司最近推出一种超级散热水箱,是用复合铜材制成的,据称其重量比铝材制的还轻25％,而其抗蚀性又比铝制的高一倍。汽车散热水箱铜材一般占世界铜材总消费量的5％左右,主要包括散热管,散热片,上下主片,上下盖板与钎焊合金等。日本推出的新一代散热水箱虽仍属管带式,但是用一种新型复合材料制造的。这种复合材料的芯材为含有少量镁的合金,一是为了有最大的热导率,以加强散热性能,二是在
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