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钢轨断面尺寸通长波动控制模型研究及应用

来源期刊：轧钢2013年第2期

论文作者：陶功明赵云杨伟文本超邓晶陈崇木

文章页码：35 - 39

关键词：钢轨断面;尺寸通长波动;控制模型;基础自动化;辊缝补偿;

摘要：针对高速铁路用钢轨断面形状复杂、各部位变形相互关联从而造成通长尺寸波动问题,分析了钢轨在7机架工艺布置下断面各部分的变形规律,提出了钢轨断面各部位精度控制的模型。该模型在已有L1级基础自动化上直接运用,钢轨尺寸精度提高了60%～80%。

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陶功明，赵云，杨伟，文本超，邓晶，陈崇木

四川攀枝花攀钢新钢钒轨梁厂

关键词：钢轨断面;尺寸通长波动;控制模型;基础自动化;辊缝补偿;