CSAMT方法在铁路隧道勘探中的应用
来源期刊：勘察科学技术2006年第4期
论文作者：王身龙 王洪生 严良俊 吴丹 夏训银
关键词：CSAMT; 电阻率; 铁路隧道; 二维反演; 异常特征;
摘 要：襄渝二线老河口-安康段白石河隧道地形复杂,隧道埋深大,常规的物探方法难以开展.CSAMT法具有地形条件限制小,勘探深度大,观测效果好,兼有测深和剖面双重功能等特点,可较好地解决这个问题.该文介绍了CSAMT法的工作原理和野外施工方法,资料解释采用带地形的二维多参数联合反演,可较好地解决地形影响和静态效应.通过对CSAMT资料的分析,结合地质特征解释认为,高阻层主要为石英片岩;中阻层为云母片岩、炭质硅质岩;含炭质片岩为低阻层;陡倾的低阻异常为断裂破碎带.
王身龙1，王洪生1，严良俊2，吴丹1，夏训银1
(1.天津华北地质勘查局,天津市,300181;
2.长江大学地球物理系,湖北·荆州,434023)
摘要:襄渝二线老河口-安康段白石河隧道地形复杂,隧道埋深大,常规的物探方法难以开展.CSAMT法具有地形条件限制小,勘探深度大,观测效果好,兼有测深和剖面双重功能等特点,可较好地解决这个问题.该文介绍了CSAMT法的工作原理和野外施工方法,资料解释采用带地形的二维多参数联合反演,可较好地解决地形影响和静态效应.通过对CSAMT资料的分析,结合地质特征解释认为,高阻层主要为石英片岩;中阻层为云母片岩、炭质硅质岩;含炭质片岩为低阻层;陡倾的低阻异常为断裂破碎带.
关键词:CSAMT; 电阻率; 铁路隧道; 二维反演; 异常特征;
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