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汽车用烘烤硬化钢板拉伸性能的温度敏感性

来源期刊:机械工程材料2011年第1期

论文作者:刁可山 陈新平 王文平 蒋浩民 万敏 吴向东

文章页码:36 - 121

关键词:烘烤硬化钢;单向拉伸试验;温度敏感性;

摘    要:对汽车外覆盖件用BH220烘烤硬化钢进行了不同温度(室温~180℃)的单向拉伸试验,主要研究了变形温度对BH220钢拉伸性能的影响。结果表明:BH220钢拉伸性能具有明显的温度敏感性;随着温度的升高,屈服强度、抗拉强度和屈强比呈先降低又升高的规律,其临界温度为120℃左右;强度系数K随温度升高呈下降趋势,硬化指数n呈先降低、后升高和再降低的复杂趋势;应变速率敏感指数随温度的升高先升高后降低,临界温度为60℃左右。

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汽车用烘烤硬化钢板拉伸性能的温度敏感性

刁可山1,陈新平1,王文平2,蒋浩民1,万敏2,吴向东2

1. 宝钢研究院汽车用钢研究所2. 北京航空航天大学机械工程及自动化学院

摘 要:对汽车外覆盖件用BH220烘烤硬化钢进行了不同温度(室温~180℃)的单向拉伸试验,主要研究了变形温度对BH220钢拉伸性能的影响。结果表明:BH220钢拉伸性能具有明显的温度敏感性;随着温度的升高,屈服强度、抗拉强度和屈强比呈先降低又升高的规律,其临界温度为120℃左右;强度系数K随温度升高呈下降趋势,硬化指数n呈先降低、后升高和再降低的复杂趋势;应变速率敏感指数随温度的升高先升高后降低,临界温度为60℃左右。

关键词:烘烤硬化钢;单向拉伸试验;温度敏感性;

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