对2DPJ-30型耙矿绞车漏油问题的探讨
来源期刊:矿山机械1986年第8期
论文作者:郑克勤
文章页码:58 - 59
摘 要:<正> 2DPJ—30型耙矿绞车(以下简称电耙)是我矿选矿车间的主要运输设备。选矿车间是三班作业,电耙平均每天工作约16小时。电耙在工作中经常制动,使制动器的温度高达120~150℃。传动机构也在高温下工作,致使橡胶密封圈容易老化、失效、齿轮传动润滑不良,齿面耐磨强度低,设备漏油,噪声很大。这样使电耙的使用寿命与原设计相差很远。据统计重庆矿山机器厂制造的2DPJ—30型耙矿绞车原设计工作1350~1600小时检修一次,更换行星齿轮、太阳齿轮,滚动轴承密封等,而在我矿选矿车间使用中,实际开动为39天,共
郑克勤
云南昆钢上厂铁矿
摘 要:<正> 2DPJ—30型耙矿绞车(以下简称电耙)是我矿选矿车间的主要运输设备。选矿车间是三班作业,电耙平均每天工作约16小时。电耙在工作中经常制动,使制动器的温度高达120~150℃。传动机构也在高温下工作,致使橡胶密封圈容易老化、失效、齿轮传动润滑不良,齿面耐磨强度低,设备漏油,噪声很大。这样使电耙的使用寿命与原设计相差很远。据统计重庆矿山机器厂制造的2DPJ—30型耙矿绞车原设计工作1350~1600小时检修一次,更换行星齿轮、太阳齿轮,滚动轴承密封等,而在我矿选矿车间使用中,实际开动为39天,共
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