提高复合材料汽车车身出模率的工艺研究
来源期刊：玻璃钢/复合材料2000年第6期
论文作者：费云鹏 董国华 袁国青
关键词：汽车车身; 出模率; 非硅型高温脱模剂; 巴氏硬度; 加热处理;
摘 要：本文对某厂FRP七座子弹头客车车身生产工艺进行了分析研究,对各道工序及所用材料采取了合理调整,并增加了加热处理工序,使车身生产工时从原来每两天出一模减少到12h出一模,出模率提高达四倍.车身材料巴氏硬度大于40.
费云鹏1，董国华1，袁国青1
(1.同济大学新材料应用技术研究所,上海,200092)
摘要:本文对某厂FRP七座子弹头客车车身生产工艺进行了分析研究,对各道工序及所用材料采取了合理调整,并增加了加热处理工序,使车身生产工时从原来每两天出一模减少到12h出一模,出模率提高达四倍.车身材料巴氏硬度大于40.
关键词:汽车车身; 出模率; 非硅型高温脱模剂; 巴氏硬度; 加热处理;
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