基于正交实验的PTFE基复合材料摩擦学性能优化研究

来源期刊：功能材料2019年第5期

论文作者：夏路 解挺

文章页码：5190 - 10391

关键词：PTFE基复合材料;正交实验设计;自润滑;增强相;优化分析;

摘    要：聚四氟乙烯（PTFE）是一种优异的固体自润滑复合材料,具有广泛的工业应用。采用润滑剂:石墨（Gr）,二硫化钼（MoS₂）和增强相:玻璃纤维（GF）、碳纤维（CF）等多元填料对PTFE进行复合改性。运用正交实验设计,以各填料的体积分数为正交实验设计因子,以磨损率和摩擦系数为目标因子,建立正交实验表。通过正交分析讨论了填料含量不同的PTFE复合材料的摩擦磨损特性。结果表明,影响样品摩擦系数的主次因素依次为C>MoS₂>GF>CF,影响样品磨损率主次因素依次为GF>CF>MoS₂>Gr,并根据试验结果给出了复合材料的优化配方,以期对于高性能PTFE复合材料摩擦学性能的优化设计提供一定的参考。