摩托车脚踏座断裂失效分析
来源期刊：理化检验物理分册2005年第3期
论文作者：伍超群
关键词：加工工艺; 残余缩孔; 非正常组织; 脆性解理断裂; 失效分析;
摘 要：摩托车脚踏座在出厂检测时发生断裂.采用断口分析方法对摩托车脚踏座的断裂原因进行了分析.结果表明,零件是经铸造后挤压加工而成,内部残余缩孔的存在以及断口附近有魏氏组织和带状组织,是造成摩托车脚踏座断裂的主要原因,其为脆性解理断裂.
伍超群1
(1.广东工业大学材料能源学院,广州,510081;
2.广州有色金属研究院,广州,510651)
摘要:摩托车脚踏座在出厂检测时发生断裂.采用断口分析方法对摩托车脚踏座的断裂原因进行了分析.结果表明,零件是经铸造后挤压加工而成,内部残余缩孔的存在以及断口附近有魏氏组织和带状组织,是造成摩托车脚踏座断裂的主要原因,其为脆性解理断裂.
关键词:加工工艺; 残余缩孔; 非正常组织; 脆性解理断裂; 失效分析;
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