基于自适应响应面法的薄壁构件耐撞性优化设计

来源期刊：机械设计与制造2013年第3期

论文作者：吴旭 王显会 路先锋 魏然

文章页码：175 - 177

关键词：耐撞性;试验设计;响应面法;优化设计;

摘    要：薄壁构件在碰撞过程中产生塑性变形吸收能量,从而保护整车中其它部件。对提高薄壁结构的耐撞性能进行了研究,利用中心复合试验设计方案来选取设计点。根据这些设计点提供的数据通过最小二乘法建立了刚性板最大位移、撞击力峰值和总质量的高精度响应面。综合考虑安全性和轻量化要求,运用自适应响应面优化算法对建立的响应面进行求解计算,得到了一组最优变量值,为车身复杂结构的设计提供参考依据。