车用ABS温相关本构模型及材料参数的确定

黄平元¹，郭战胜^1,2，冯捷敏^2,3

1. 上海市应用数学和力学研究所2. 上海市能源工程力学重点试验室3. 上海大学理学院

摘 要：通过不同温度下（243K、263K、296K、333K、353K和383K）的单向拉伸试验,研究了温度对玻璃态和玻璃化转变区的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物（ABS）力学性能的影响。结果表明:在低于玻璃化转变温度（383K）的范围内,屈服强度和极限拉伸强度随温度的升高呈线性下降;杨氏模量随温度的上升呈非线性下降。本文结合双层黏塑性本构模型,利用sim-flow优化工具获取本构模型在不同温度下的材料参数,建立了温相关双层黏塑性本构模型,该本构模型可以很好地预测ABS在243～383K范围内的应力-应变曲线。

关键词：丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物（ABS）;温相关特性;双层黏塑性本构;单向拉伸;参数优化;