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航空用纤维增强树脂基复合材料加筋板的剪切屈曲特性

来源期刊：机械工程材料2013年第7期

论文作者：冯宇何宇廷邵青丁华焦胜博王晓光

文章页码：82 - 181

关键词：纤维增强树脂基复合材料;加筋板;剪切;承载能力;局部屈曲;后屈曲;

摘要：对纤维增强树脂基复合材料加筋板进行了剪切试验,结合应变-剪切力曲线对加筋板的破坏形式以及屈曲特性进行了研究。结果表明:加筋板的破坏形式主要表现为筋条脱胶、断裂和蒙皮撕裂;蒙皮达到局部屈曲后,加筋板仍具有较大的后屈曲承载能力,其破坏载荷约为屈曲载荷的4.5倍。

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冯宇，何宇廷，邵青，丁华，焦胜博，王晓光

空军工程大学航空航天工程学院

关键词：纤维增强树脂基复合材料;加筋板;剪切;承载能力;局部屈曲;后屈曲;