超超临界汽轮机高温铸钢的性能特征
来源期刊：材料导报2007年第5期
论文作者：周洪礼 赵成志 魏双胜 杨世伟
关键词：ZG1Cr10MoWVNbN; 力学性能; 弹性模量; 线膨胀系数;
摘 要：采用正交设计方法进行了材料的热处理及性能试验,并对该材料进行了弹性模量和线膨胀系数的试验测定,通过计算获得该材料在室温和高温时的弹性模量和线膨胀系数.对该材料性能的分析和评价表明:ZG1Cr10MoWVNbN耐热钢作为超超临界高温用耐热钢具有良好的常温力学性能;其弹性模量随温度的升高而下降;其线膨胀系数较小,并且随着温度的升高增幅也较小.
周洪礼1，赵成志2，魏双胜3，杨世伟2
(1.哈尔滨鑫润精铸工业有限公司,哈尔滨,150046;
2.哈尔滨工程大学材料科学与化学工程学院,哈尔滨,150001;
3.哈尔滨汽轮机厂有限责任公司设计研究中心,哈尔滨,150046)
摘要:采用正交设计方法进行了材料的热处理及性能试验,并对该材料进行了弹性模量和线膨胀系数的试验测定,通过计算获得该材料在室温和高温时的弹性模量和线膨胀系数.对该材料性能的分析和评价表明:ZG1Cr10MoWVNbN耐热钢作为超超临界高温用耐热钢具有良好的常温力学性能;其弹性模量随温度的升高而下降;其线膨胀系数较小,并且随着温度的升高增幅也较小.
关键词:ZG1Cr10MoWVNbN; 力学性能; 弹性模量; 线膨胀系数;
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