汽车齿轮钢电沉积Ni-TiN镀层的制备及耐磨性研究

顾元国¹，马春阳^2,3

1. 四川工商职业技术学院机电工程系2. 东北石油大学机械科学与工程学院3. 大连理工大学机械工程学院

摘 要：采用直流电沉积、脉冲电沉积和超声波脉冲电沉积方法,在汽车齿轮钢20CrMnTi表面制备Ni-TiN镀层。利用扫描电镜、X射线衍射仪、显微硬度计及摩擦磨损试验机等研究Ni-TiN镀层的微观组织、显微硬度和耐磨性能。结果表明,在超声脉冲电沉积获得的Ni-TiN镀层中,金属晶粒得到显著细化,组织结构最为致密,且TiN纳米微粒均匀分布于镀层中,Ni晶粒和TiN微粒的平均粒径分别为76.5和41.4nm。当电沉积时间为50min时,直流电沉积、脉冲电沉积和超声脉冲电沉积制得的Ni-TiN镀层显微硬度分别为841,882和923 Hv,超声波脉冲电沉积Ni-TiN镀层的耐磨性最优。

关键词：齿轮钢;Ni-TiN镀层;微观组织;显微硬度;耐磨性;