高速公路护栏热镀55Al-Zn的质量控制及耐蚀性能
来源期刊：材料保护2004年第1期
论文作者：于萍 张长桥 主沉浮 郭晓玉 刘秀玉 王镇 魏云鹤
关键词：热浸镀; 高速公路护栏; 55Al-Zn合金镀层; 金属腐蚀;
摘 要：采用电解活化助镀剂法生产了钢基表面热镀55Al-Zn合金镀层的高速公路护栏.对生产工艺中电解活化电流控制、合金成分控制与维护、表面均匀性及色泽控制等工艺参数进行了研究,并模拟各类大气环境,采用加速腐蚀试验方法研究了该镀层的腐蚀性能.结果表明,控制电解活化电流密度为5～15 A/dm2,活化时间为2min,合金镀液中铝质量分数控制在53%～57%,硅质量分数大于0.6%,热镀后的护栏出炉时采用强制风冷,冷却速度大于13℃/s,可以生产出镀层附着力强、表面均匀的高速公路护栏.与传统热镀锌层相比,耐腐蚀性能提高了4.5～8.0倍.
于萍1，张长桥1，主沉浮1，郭晓玉2，刘秀玉1，王镇1，魏云鹤1
(1.山东大学化学与化学工程学院,山东,济南,250061;
2.河南省中医学院数理科,河南,郑州,450008)
摘要:采用电解活化助镀剂法生产了钢基表面热镀55Al-Zn合金镀层的高速公路护栏.对生产工艺中电解活化电流控制、合金成分控制与维护、表面均匀性及色泽控制等工艺参数进行了研究,并模拟各类大气环境,采用加速腐蚀试验方法研究了该镀层的腐蚀性能.结果表明,控制电解活化电流密度为5～15 A/dm2,活化时间为2min,合金镀液中铝质量分数控制在53%～57%,硅质量分数大于0.6%,热镀后的护栏出炉时采用强制风冷,冷却速度大于13℃/s,可以生产出镀层附着力强、表面均匀的高速公路护栏.与传统热镀锌层相比,耐腐蚀性能提高了4.5～8.0倍.
关键词:热浸镀; 高速公路护栏; 55Al-Zn合金镀层; 金属腐蚀;
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