CFG桩复合地基处理高速公路深厚软基试验研究

来源期刊：矿产勘查2008年第3期

论文作者：陈桂奇 戴济群 唐彤芝 黄康理 程万钊

文章页码：71 - 75

关键词：CFG桩复合地基;高速公路;深厚软基;试验研究;

摘    要：通过现场观测,深入研究路堤荷载作用下CFG桩复合地基的各项性状,表明,CFG桩具有竖向增强和置换功能,能大幅度提高地基刚度,减少地基沉降;褥垫层能调整桩土的应力分布,使桩土共同承担上部荷载;由于桩体强度高,桩体应力集中现象明显,桩土应力比可达20～25;负摩阻力的存在导致CFG桩身应力分布出现"中性点",位于桩长的0.5～0.6倍处。CFG桩在整个桩长范围内均能发挥桩侧摩阻力,桩长范围内沉降变化较为平缓,下卧层压缩量在总沉降量中的比率较大。