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桩间压密灌浆补强地基机理研究及工程应用

来源期刊:矿产勘查2007年第12期

论文作者:李洪燕 韩占林

文章页码:27 - 29

关键词:桩间土;压力灌浆;复合地基;软弱地基;高速公路;

摘    要:砂桩、碎石桩、搅拌桩等是常见的软弱地基处置方法,但是由于上述桩体本身强度较低,承载能力不高,而且上述桩体对其周围软弱土体的影响作用相对较小,影响范围有限。这样,对于承载要求较高的结构物地基,桩土复合地基承载能力往往达不到设计要求,因此,如何提高复合地基承载力,尤其是桩间土体的承载力,就是解决这类问题的关键所在。本文结合新郑高速公路软弱地基处治工程,通过对压密灌浆机理以及桩间土承载特性的研究,提出桩间压密灌浆方法对承载要求较高的结构物地基进行处治,工程检测表明,该方法能够很好地解决桩土复合地基承载能力不足的问题,处治后的地基能够完全满足结构物地基的承载要求。

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桩间压密灌浆补强地基机理研究及工程应用

李洪燕,韩占林

山东菏泽通达交通工程监理有限公司

摘 要:砂桩、碎石桩、搅拌桩等是常见的软弱地基处置方法,但是由于上述桩体本身强度较低,承载能力不高,而且上述桩体对其周围软弱土体的影响作用相对较小,影响范围有限。这样,对于承载要求较高的结构物地基,桩土复合地基承载能力往往达不到设计要求,因此,如何提高复合地基承载力,尤其是桩间土体的承载力,就是解决这类问题的关键所在。本文结合新郑高速公路软弱地基处治工程,通过对压密灌浆机理以及桩间土承载特性的研究,提出桩间压密灌浆方法对承载要求较高的结构物地基进行处治,工程检测表明,该方法能够很好地解决桩土复合地基承载能力不足的问题,处治后的地基能够完全满足结构物地基的承载要求。

关键词:桩间土;压力灌浆;复合地基;软弱地基;高速公路;

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