填石料的动力特性及其弹塑性有限元分析
来源期刊：矿冶工程2007年第1期
论文作者：赵明华 彭文祥 曾广冼 蒋冲
关键词：填石料; 动力特性; 弹塑性模型; 有限元分析;
摘 要：通过对填石料动力特性的室内试验研究,探讨了填石料在振动压实中的沉降量和内部土压力变化,并采用Drucker-Prager弹塑性本构模型对填石路基的动力特性进行了有限元分析.结果表明,理论值与实测值吻合较好,即使在较大的动力荷载作用下,填石料内部产生的塑性区也只是暂时和局部的,仍可维持其整体稳定,并具有应变硬化的动力特性.
赵明华1，彭文祥1，曾广冼1，蒋冲1
(1.湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082;
2.中南大学,地学与环境工程学院,湖南,长沙,410083)
摘要:通过对填石料动力特性的室内试验研究,探讨了填石料在振动压实中的沉降量和内部土压力变化,并采用Drucker-Prager弹塑性本构模型对填石路基的动力特性进行了有限元分析.结果表明,理论值与实测值吻合较好,即使在较大的动力荷载作用下,填石料内部产生的塑性区也只是暂时和局部的,仍可维持其整体稳定,并具有应变硬化的动力特性.
关键词:填石料; 动力特性; 弹塑性模型; 有限元分析;
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