随机风载下齿轮副接触疲劳裂纹萌生寿命研究

许洪斌¹，冯宁宁²，杨长辉¹，刁富强²

1. 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室2. 重庆理工大学机械工程学院

摘 要：对随机风场进行了模拟,得到了正常发电工况下主轴扭矩的时间历程;建立了齿轮副的三维有限元模型,计算了在静态载荷下齿轮副的应力应变。采用随机载荷雨流计数法对齿轮载荷进行雨流计数,并对结果进行了统计学分析,得到应力均值符合三参数威布尔分布。研究了服从三参数威布尔分布的分布参数对齿轮接触疲劳裂纹萌生寿命的影响。结果表明采用随机载荷相对于采用载荷均值齿轮的接触疲劳裂纹萌生寿命疲劳寿命下降,形状参数增大齿轮接触疲劳裂纹萌生寿命增大,尺度参数和位置参数增大齿轮的接触疲劳裂纹萌生寿命减小。

关键词：随机载荷;接触疲劳;裂纹萌生寿命;有限元法;