Ti811表面单道与多道TC4激光熔覆层微观组织对比

张天刚¹，孙荣禄^2,3，安通达⁴，张宏伟¹

1. 中国民航大学工程技术训练中心2. 天津工业大学机械工程学院3. 天津市现代机电装备技术重点实验室4. 中国民航大学航空工程学院

摘 要：按照CFM发动机维修手册的修复建议,在Ti811钛合金表面,利用同步送粉激光熔覆技术,制备了单道与多道搭接TC4激光熔覆层。利用X射线衍射仪（XRD）、扫描电子显微镜（SEM）和能谱分析仪（EDS）等分析了涂层组织和相组成,利用显微硬度计测试了涂层的显微硬度。结果表明,单道涂层微观组织呈现魏氏体结构,由α-Ti组成的晶界中分布大量的针状马氏体α′和残留β′-Ti,涂层中弥散分布着10—150nm的纳米Ti₃Al;多道搭接涂层由基底α-Ti和均匀分布的Ti₃Al组成;单道涂层和多道搭接涂层的显微硬度相比基底都有所提高,单道涂层显微硬度最高为485HV_0.5,多道搭接涂层显微硬度最高为510HV_0.5。

关键词：Ti811;激光熔覆;TC4;多道搭接;微观组织;