概念设计阶段钢铝车身框架结构设计方法研究
来源期刊:机械设计与制造2018年第7期
论文作者:梁礼光 陈吉清 杨越东 兰凤崇
文章页码:40 - 44
关键词:车身框架结构;概念设计;正向开发;参数驱动设计;子结构;
摘 要:调研了市面上承载式轿车车身结构,创建了钢铝车身框架结构正向开发参数化模型数据库管理模式。利用参数驱动设计的方法,建立了可供钢铝车身概念设计的参数化车身框架结构系统。综合考虑静动态性能探讨了钢铝混合车身框架结设计方案,并基于车身框架分层"子结构"的思想对车身框架进行第一层次分块,通过实例车型应用实验获取了满足静动态车身性能指标的钢铝一体化车身框架结构,从而验证了设计方法的合理性。为车身框架结构的概念阶段设计提供了参考依据,对车身结构开发方法的研究具有指导意义。
梁礼光,陈吉清,杨越东,兰凤崇
华南理工大学机械与汽车工程学院广东省汽车工程重点实验室
摘 要:调研了市面上承载式轿车车身结构,创建了钢铝车身框架结构正向开发参数化模型数据库管理模式。利用参数驱动设计的方法,建立了可供钢铝车身概念设计的参数化车身框架结构系统。综合考虑静动态性能探讨了钢铝混合车身框架结设计方案,并基于车身框架分层"子结构"的思想对车身框架进行第一层次分块,通过实例车型应用实验获取了满足静动态车身性能指标的钢铝一体化车身框架结构,从而验证了设计方法的合理性。为车身框架结构的概念阶段设计提供了参考依据,对车身结构开发方法的研究具有指导意义。
关键词:车身框架结构;概念设计;正向开发;参数驱动设计;子结构;