冷拔钢管磷化过程中磷化沉渣过多的原因及改进
来源期刊:钢铁研究2013年第1期
论文作者:郭永发 姜丽丽 任耀东
文章页码:56 - 58
关键词:磷化母液;磷化槽液;磷化沉渣;Fe2+质量浓度;润滑载体;
摘 要:针对冷拔钢管磷化过程中磷化沉渣产生过多的现象,在实验室试验得出的磷化钢管沉渣量为1.898g/m2,冷拔钢管磷化生产过程中磷化钢管沉渣量为5~8g/m2。利用实验室数据结合生产实际情况,提出减少磷化沉渣的具体措施,同时指出在钢管的磷化过程中,只有有效地控制Fe2+质量浓度的范围,选用配方科学的磷化母液,制定合理的技术参数,才能明显减少磷化沉渣,从而达到提高钢管的磷化质量,降低消耗的目的。
郭永发1,姜丽丽1,任耀东2
1. 沈阳昆仑化学有限公司2. 沈阳环境保护工程设计研究院
摘 要:针对冷拔钢管磷化过程中磷化沉渣产生过多的现象,在实验室试验得出的磷化钢管沉渣量为1.898g/m2,冷拔钢管磷化生产过程中磷化钢管沉渣量为5~8g/m2。利用实验室数据结合生产实际情况,提出减少磷化沉渣的具体措施,同时指出在钢管的磷化过程中,只有有效地控制Fe2+质量浓度的范围,选用配方科学的磷化母液,制定合理的技术参数,才能明显减少磷化沉渣,从而达到提高钢管的磷化质量,降低消耗的目的。
关键词:磷化母液;磷化槽液;磷化沉渣;Fe2+质量浓度;润滑载体;