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矿用卡车巨型轮胎监控系统研究

来源期刊:煤炭科学技术2020年第S1期

论文作者:丁震 李浩荡 孟峰 王跃旭

文章页码:113 - 118

关键词:巨型轮胎;温度;胎压;车载监控器;车载操控中心;现场控制中心;云平台;

摘    要:为解决目前卡车巨型轮胎监控系统中传感器安装位置不能真实反映轮胎内腔压力、温度等问题,基于巨型轮胎特征研究提出了一种车载监控器安装方式;针对轮胎监控系统温度信号高于(低于)设定最高(最低)温度阈值时无有效解决措施,基于卡车各部件安装位置研究提出增设冷却组件(融雪组件)的解决方法;为了实现轮胎监控系统远程监控,基于大数据处理、物联网与互联网+等先进技术研究,提出了建立集团化远程集中监控平台和制造厂商远程制造服务平台的解决方案。现场应用表明:应用轮胎监控系统后国产轮胎使用寿命平均小时数由2013年的1 957 h上升到2016年的4 883 h;矿用卡车与轮胎维护人员配比由传统12减少为21,同时能及时发现巨型轮胎安全隐患并有效处置。

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矿用卡车巨型轮胎监控系统研究

丁震1,2,李浩荡1,2,孟峰1,2,王跃旭3

1. 国家能源集团有限责任公司煤炭产业中心2. 中国神华能源股份有限公司煤炭产业中心3. 神华北电胜利能源有限公司

摘 要:为解决目前卡车巨型轮胎监控系统中传感器安装位置不能真实反映轮胎内腔压力、温度等问题,基于巨型轮胎特征研究提出了一种车载监控器安装方式;针对轮胎监控系统温度信号高于(低于)设定最高(最低)温度阈值时无有效解决措施,基于卡车各部件安装位置研究提出增设冷却组件(融雪组件)的解决方法;为了实现轮胎监控系统远程监控,基于大数据处理、物联网与互联网+等先进技术研究,提出了建立集团化远程集中监控平台和制造厂商远程制造服务平台的解决方案。现场应用表明:应用轮胎监控系统后国产轮胎使用寿命平均小时数由2013年的1 957 h上升到2016年的4 883 h;矿用卡车与轮胎维护人员配比由传统12减少为21,同时能及时发现巨型轮胎安全隐患并有效处置。

关键词:巨型轮胎;温度;胎压;车载监控器;车载操控中心;现场控制中心;云平台;

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